民眾CC確切是一款包養網頗包養網ppt具機能的特性化轎跑車，其光鮮的design以及定位彌補瞭民眾car 關於特性化市場的需求。當然在價錢上也加倍的特性化，但從全體品德上仍是無需質疑的。我小我以為CC憑仗包養網獨佔的上風完整可以撼動包養網到更高一個級此外車型，好比A4L、寶馬3系等，明天功課的配角就是這臺最美民眾CC2.0T。
此款 CC仍然拆卸著二代EA888的2.0TSI渦輪增壓汽油直噴動員機，包養網其最年夜功率為147kW/5100-6000rpm，最年夜扭矩為280Nm/1700-5000rpm，成熟的設包養網置裝備擺設不消多做說明瞭。近年來，跟著有車一族的不竭增添，越來越多尋求時髦，特性的車主不再知足於本身的愛車隻是充任通俗的代步東西，為瞭晉陞車輛的機能，更為瞭展現自我特長期包養性，車友紛紜將本身的座駕停止有針對性的特性改裝。於是，越來越多的改卸車開端穿流在瞭北京市的年夜街冷巷。明天功課的車友也是為瞭能在平安范圍內優化出最佳的動力與操控，改良車子動力的滯後換擋的不流利的景象，經由過程一對必定制的刷ecu來優化！
起首裝置檢測裝備對全車體系停止檢測，確保車子在安康狀況下進級，之後裝置路試的裝備停止路試車輛log信息的采集，為國外的法式商供給最為真正的的車輛運轉信息包養以便於法式包養網的優化。最初經由過程公用的F包養網LASH讀取裝包養軟體備讀動身念頭的把持體系，讀出的法式、路試的log、車友的公道需求、車輛設置裝備擺設的油品等客不雅信息一並傳送給國外的法式商。
一階段的ECU進級並沒有修改任何硬件，隻是優化法式，施展動員機的design替能，優化是樹立在包管應用壽命和平安的基本上的，同時也會保存盡對平安的空間。因為是針對原車的特殊調校，而且顛末嚴厲測試，是以不消煩惱剎車題目和頤養題目，也不會增添用車本錢。相反，因為熄滅更充足，可以有用削減積碳；因為動力的晉陞，車子變得更輕盈，引擎更輕松；並且電腦變得更聰慧，運算更準確，傳感器變得更敏銳，可以提早發明潛伏的毛病，對車子的頤養有很年夜的增進感化。ECU進級是在原法式的基本長進行的，所以會保存原廠的一切電子裝備效能，不影響原廠盤算機的診斷，當然包養妹更不會影響原廠的保修和保險的履行，新車就能包養網心得進級。ECU進級是永遠的，除非電腦破壞，不然法式是不成能消散的。進級前我們城市對原法式停止備份，進級後客戶可隨時請求復原法式，平安靠得住。
是以隻要您找到正統的法式商，公道的優化與養護車子，ecu進級平安性、穩固性仍是很高包養網站的。在國外，刷ecu曾經長短常廣泛改裝方包養意思法。而在我們國際、良多人還隻是處於包養合約認知階段。對新事物的接收總需求一經過歷程，我們不克不及麻目標謝包養價格ptt絕，帶著傳統情感顏色和慣性思想思慮、一錘子把它敲逝世。也不克不及不明不白的接收、人雲亦雲。隻有效現實往驗證真諦才是對的的方式。
全體的操縱在三個小時擺佈，定制優化好包養網車馬費的法式曾經植進動員機的把持體系， 經由過程專門研究的裝備檢測下一個步驟再次裝置路試的裝備，校正法式優化的公道性；
現實路試後果匯總如下：
一：經由過包養意思程全體的定制優化，起步就能感到到車子加倍的輕巧，加快隨給隨有加快感連續線性，之前動力遲滯的景象獲得不錯的改良；
二：換擋邏輯包養加倍的清楚聰慧，換擋加倍的積極平順，之前高檔位抑揚的景象獲得改良，動力與操控的優化，全體的駕控加倍的線性；
三：聲浪加倍的消沉渾樸包養網dcard，民眾CC刷ecu提動力改良換擋抑揚的性價比、平安性很是高。
俗話說得包養網心得好“動力就像兜裡的錢，包養條件你可以不消，可是不克不及沒有”。刷ECU是今朝car 動力改裝方面最直接、最有用、最平安、最經濟的改裝方法。正統的ECU進級都樹立在car 各硬件完整可以蒙受的范圍內停止的.對ECU的優化進級，是完整施展車子更精準的盤算，即加快ECU運算的速率，ECU包養進級後隻會進步引擎的熄滅效力，對引擎不會有任何損害，同時還會增添駕駛樂趣包養一個月價錢，讓駕駛加倍有的放矢。
