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政治極化加劇經濟平易近生窘境
當地時間11月9評價機場接送日晚，a機場接送價格merican國會參議院推進一項聯邦當局臨時撥款法案。這一法案在法式性投票中獲得了推進所需的60票支撐，意味著它大要率將在正式投票中獲得通過。截至11月10日，american聯邦當局“停擺”已進進創紀錄的41天。不少american媒體剖析認為，這場由兩黨博弈引發的管理危機嚴重沖擊american平易近生與經濟運行，政治極化加劇折射出美式平易近主的現實窘境。american參議院平易近主黨領袖查克·舒默表現，“孩子、白叟、工薪階層都成了政治鬧劇的犧牲品”，但若不解決軌制本源，這樣的循環未來仍將演出。
14次投票仍未通過臨時撥款法案
9日晚，參議院以60票支撐、40票反對的結果通過法式性投票，結束對撥款法案的“阻撓議事”。該計劃將按現有程度為年夜部門聯邦機構供給資金至2026年1月30日55688機場接送，并為農業部、入伍軍機場接送包車人事務部及軍事建設項目，以及國會運作供給整個財政年度的經費。作為結束“停擺”協議的一部門，參議院多數黨領袖、共和黨人約翰·圖恩向平易近主黨人承諾，最遲在12月第二周，就延長即將于年末到期的包車旅遊《平價醫療法案》加強型補貼進行投票。這一關鍵法式性投票之后，該法案大要率將在參議院最終投票中獲得通過。這一法案根據眾議院此前通過的版本修訂而成，經參議院通過后，仍需眾議院同意，并送交總統簽署。
根據參議院議事規則，撥款法案需獲得至多60票支撐方可通過。當前參議院中，共和黨占據53個席位，平易近主黨占據47個席位，這意味著共和黨需爭取8名平易近主黨議員的支撐才幹達到通過門檻。此前，參議院已就臨時撥款法案進行了至多14次投票，均未達成共識，焦點不合集中在《平機場接送推薦價醫療法案》醫保補貼與撥款的表決順序上。平易近主黨主張“同步表決”，擔心醫保議題被擱置；共和黨堅持“先通過撥款、再商議補貼”，將兩者分開「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。處理。為破解僵局線上預約機場接送，查克·舒默提出折衷計劃，包含延長醫保補貼一年、成立兩黨委員會商議醫保補貼改造預約機場接送，以換取平易近主黨對共和黨撥款法案的支撐，但共和黨以“醫保補貼存在欺詐問題”為由拒絕這一計劃，兩黨未開展正式商量便墮入停滯。
兩黨對立讓不少american平易近眾對american政治的不滿持續累積。《華盛頓郵報》與平易近調機構益普索集團聯合開展的調查顯示，61%的受訪者認為共和黨政策“更關注黨派好處，忽視通俗平易近眾需求”，68%的受訪者認為平易近主黨“將政治博弈置于平易近生問題之前”。蓋洛普咨詢公司同期平易近調顯示，american平易近眾對國會的支撐率僅為15%，近八成受訪者不認可國會任務，35%的受訪者表現“對兩黨均缺少信賴”。
多個平易近生領域遭到明顯影響
隨著聯邦當局“停擺”持續，九人座包車american社會多個領域遭到影響，部門領域甚至出現數十年未有的困難局勢。
聯邦當局任務人員是受影響最直接的群體。據華盛頓智庫“兩黨政策中間”統計，截至11月8日，至多67萬名聯邦任務人員被停薪留職，約73萬名聯邦任務人員自願無薪任務，觸及1.3萬名空中路況管束員、5萬名機場安檢人員以及20萬名社會福利審核員等關鍵崗位24小時機場接送。由于數周沒有她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分！支出，不評價機場接送少任務人員不得欠亨過外賣配送、臨時倉儲等零工維持生計。華盛頓特區聯邦雇員工會的調查顯示，42%的無薪員工已出現房貸或信譽卡過期情況。布魯金斯學會研討員特蕾西·洛認為，“通俗家庭的財務平安已遭到威脅，違約風險正慢慢上升”。
除了聯邦她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。任務人員，依賴社會保證體系的低支出台灣機場接送群體同樣面臨嚴峻挑戰。american聯邦“補充營養支援計劃”（又稱機場接送預約“食物券”計劃）11月1日首先次停發救濟金，該計台灣機場接送劃覆蓋全美4000多萬低機場送機支出人群，此中包含1200萬名兒童與30機場送機0萬名老年人。盡管在聯邦法官參與后，當局批準動用應急資金發放11月半數救濟金，但american食品救助組織“喂養american”表現，密西西比、亞拉巴馬等州因行政流程滯后，周全恢復救24小時機場接送濟金發放需比及12月初。依賴該計劃生涯的華盛頓州居平易近扎那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全桃園機場接送部成了武器。切里·馬丁表現：“現在天天都要打3個電話確認食物銀行的庫存，這種不確定感讓人焦慮。”
平易近航系統與醫保領域的問題也慢慢顯現。為緩解壓力，american聯邦航空局從11月7日起慢慢削減全美40個重要機場10%的國內航班。american路況部長達菲表現，若“停擺”持續至12月假期出行季，航班削減比例能夠升至20%。據《本日american報》報道，american在聯邦當局“停擺”期間，對40個忙碌機場實施航班削減辦法，大批航班延誤或撤消。截至american東部時間11月9日晚10時，american已有超1萬架次航班延誤，撤消的航班超3200架次。在醫保方面，《平價醫療法案》新一年度參保登記于1張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。1月1日啟動，觸及2400萬參保者，此中2200萬人可享用低保費補貼，但受撥款僵局影響，補貼資金問題尚未解決。american醫療保險和醫療補助服務中間預測，若僵局持續，2026年度參保者均勻機場接送保費或上漲1000美元，中低支出群體的醫療負擔將增添30%。
“停擺”沖擊對am預約機場接送erican政治體系的信念
american媒體表現，聯邦當局“停擺”對american經濟的影響已從部分擴散至整體，短期經濟損掉與長期潛林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。在風險彼此疊加，市場對經濟闌珊的擔憂有所升溫。
從短期來看，經濟損掉規模慢慢擴年機場接送預約夜。american白宮國家經濟委員會主任凱文·哈西特11月7日表現：“聯邦當局‘停擺’對經濟的影響超越最後預期，若機場送機服務再持續一個月，本季度經濟運行能夠面臨更年夜不確定性。”american國會預算辦公室測算顯示，聯邦當局“停擺”每持續4周，將形成約70億美元的經濟損掉；若持續8周，損掉規模將達到約140億美元，同時將拉低本年四時度american國內生產總值（GDP）增速1至2個百分點。這意味著american本年全年經濟增長率能夠從2.1%降至1.5%以下，經濟復蘇進程遭到影響。
多個行業遭到“停擺”的直接影響。以游玩業為例，american游玩協會數據顯示，截機場接送評價PTT至11月台灣大車隊機場接送5日，american游玩牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的呻吟。業已損掉約50億美元的游玩收入Uber機場接送。今朝距離年末假期出行季僅剩4周時間，若聯邦當局“停擺”未能盡快結束，游玩業后續損掉能夠翻倍，中小游玩企業面臨的倒閉風險上升25%。當前，american消費者信念出現下滑。密歇根年夜學發布的調查顯示，11月american消費者信念指數降至50.3，為2022年6月以來的最低程度。62%的受訪者表現“因‘停擺’減少非需要開支”，此中38%的受訪者推遲了購車、購房等年夜額消費計劃，構成“消費收縮—企業盈利降落”的連鎖反應。
安永—博智隆公司首席經濟學家格雷戈里·達科認為，“即使當局恢復運作，部門因現金流斷裂倒閉的中小企業也難以從頭開業，消費者消費習慣的改變也能夠持續較長時間。”穆迪剖析機構的數據顯示，雖然聯邦任務人員后續能夠獲得薪資補發，這部門可挽回30%的消費損掉，但超4000萬“食物券”計劃受害者的台灣大車隊機場接送消費缺口將持續6個月以上，能夠拖累批發行業增長0.8個百分點。
聯桃園機場接送邦當局“停擺”裸露了american經濟管理體系的短板，進一機場接送個步驟影響市場信念。哈佛年夜學傳授琳達·比爾姆斯認為“國會預算體系存在的問題是導致‘停擺’機場送機的本源，預算編制與表決流程的破綻使‘停擺’成為反復出現的問題”。布魯金斯學會研討員達雷爾·韋斯特表現，張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平包車旅遊衡的工具。“國際社會對american管理才能的信賴度有所降落，近期外資流進american市場的增速已放緩5%，這能夠對american經濟長期活氣產生影響”。曾在奧巴馬當局時期擔任白宮經濟顧機場接機問委員會機場接機主席的杰森·福爾曼預約機場接送認為，此次聯邦當局“停擺”嚴重沖擊american國內和國際社會對american當局和政治體系的信念。
（本報華盛頓11月10日電）
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