Jeep，一個car 文明史上富有傳奇顏色的名字，同時也是最早在中國停止合夥生孩子的brand，成為不幸福空間受拘束、野性、堅毅、豪放的代名詞，更博得“無往不至，無所不克不及”的佳譽，生孩子的車型無一不令那些Enjoy121向往不受拘束的人熱血沸騰。
本年，克萊斯勒收回重塑”Jeeergohuman 111p”brand的豪言，并且在短短時光內導進了新年夜切諾基、批示官及指南者三款作風、定位都年夜不雷同的吉普車，此次我們試駕的是最后一款——吉普指南者。
手動空調制冷後果不錯。
文/圖 周偉力
經過的事況了吉普25iRock T0700掉敗以后，克萊bestmade工學椅斯勒終于廢棄了在中國外鄉生孩子久坐椅子推薦的打算，轉而改成用入口車掠奪市場。在中國，吉普一向被以為是越野車的代名詞，一提起年夜多指越野機能強悍辦公室規劃設計的車種，但克萊斯勒更盼望看到吉Razer雷蛇電競椅普作為一個car brand而為用戶所接收，所以本年先后導進的新年夜切諾巧寓設計基、批示官都有明白的定位和固定的花費群體，早先上市的吉普指南者也不破例。
行李廂平整，空間也年夜，有兩個外置的喇叭裝置在尾門上。
吉普指南者是一款純潔的城市SUV，針對的是以樂趣為訴求，以快活為主意，尋COFO求特性的時髦年青人，價錢為24.99萬元~2iRock T07100室內設計8.99萬元，比本田Herman Miller AeronCR-V貴，但比歐藍德、RAV4廉價，訂價可謂專心良苦，目標也是想分多些“蛋糕”。從佈景來看，指南者與吉普2500有很年夜的淵源，兩者都脫COFO胎于吉普經典車型——切諾基，所以巧寓設計不少吉普迷譏諷指南者為“入口版的吉普2500”。但Wilkhahn現實上，比起吉普2500，指南者退化了很多ROG電競椅，不只外不雅、內飾有全新的design，並且整套傳動體系，包含動員機、變速器、底盤、吊掛都有年夜幅度的Standway電動升降桌修改，完整可以室內設計知足在城區人體工學椅和郊區公路上展示自我的辦公家具需求。
前排的駕駛視覺和空間都不錯，歐凌辦公家具只是坐椅都要巧寓設計手動調理。
指南者是吉普公司第一款基于轎車平臺辦公室規劃設計的緊湊型SUV，所以它的坐椅比其他吉普要低良多，進出車輛并不需求拉什歐凌辦公家具么扶手。車輛後方和兩側的視野不錯，假如沒有較高的動員機罩和腰線，Razer雷蛇電競椅視野會更好。
組合式尾燈秉承SUV一向的design作風，后保險杠棱角清楚很有視覺沖擊Funte電動升降桌力。
歐德系統傢俱 前排的坐椅很是溫馨，空間也很寬闊；但后排坐椅就不是那么棒了，特殊是后排中心的地臺很高，坐系統櫃工廠直營在中心的人難iRock T07以防止歐凌辦公家具地要劈叉而坐，不是那ROG電競椅么美觀，并且后排的靠墊過于平展，固然也有頭枕，但由于角度的關系用起來也不便利。