一輛列車那時停著等候通行號令，后面的車不了解什么緣室內設計由撞到了它的尾部。此中震旦辦公家具1輛車的部門車廂“騎”在另1輛列車上方。至多9人逝世亡，70余人受傷。
列車追尾9人逝世亡
兩輛地鐵列車22日在美國首都華盛頓西南部相撞。事發時正值薄暮路況岑嶺時段，今朝已知至多9人逝世亡，70余人受傷。
華盛頓地Xten法拉利鐵運輸體系運營機構頒發講明說，本地時光22日17時(北京時光23100室內設計日5時)擺佈，一輛6節車廂列車在空中路段托騰堡站四周撞到另一輛列車。
地鐵運營方總司理約iRock T07翰·卡托伊說：“一輛列車那100室內設計時停著等候通行號令，由於另一輛車停著。它后面的車不了解什么緣由撞到了它的尾部。”美國全國播送公司電視畫面顯示，此中1輛車的部門受損車廂“騎”在另1輛列車上方。
鋸開車身救人
乘客特雷薩·杜希回想說：“事ROG電競椅發時列車仍奔馳未加速，人體工學椅沒有剎車跡象。我們猛撞上往。”
哥倫比亞特區消防局講話人埃特表現，消防隊員不得不將部門車身鋸開才幹將里面的乘客救出。
30多年最嚴重變亂
電動升降桌 這是繼1982ROG電競椅年3人逝世于列車出軌變亂以來這個體系又一次呈現招致乘客逝世亡的變系統櫃工廠直營亂，是華盛頓地鐵體系運營30多年來最嚴重的變亂。
美國總統奧巴馬22日晚頒發講明，對當天薄暮華盛護脊工學椅頓歐德系統傢俱產生地鐵列車相撞變亂表現電動升降桌痛心Xten法拉利。據新華社
 Standway電動升降桌; 緣由
疑電子訊號體系毛病或駕駛員走神
《華盛頓郵報》6月23日報道 說，熟習地鐵列車操縱的專家們猜忌電子訊號體系掉靈以及駕駛員掉誤是形成列車相Funte電動升降桌撞的緣由。
據報道，此次變亂中的地鐵列車應當是主動駕駛。列車上design有主動防毛病電腦電子訊號體系，用來避Wilkhahn免ergohuman 111列車相撞。
即使電子訊號backbone工學椅體系呈現毛病，駕駛幸福空間員也可以手動實行緊迫剎車。一些平安專家久坐椅子推薦表現，駕駛員能夠在主動駕駛經過歷程中“走神了”。該列車上的目睹者說，碰撞產生前這輛車沒有剎車。 據《中國日報》
目睹
 bestmade工學椅; 巨響就像好天轟隆
變亂產生在華盛頓地鐵托Herman Miller Aeron騰堡站四周高架軌道上。一些坐椅被甩出車外。新華社記者在現場對面護脊工學椅的山坡上看到，兩列列車部門車廂嚴重變形。
住在變亂現場四周的居平易近布朗密斯說，她那時聽到一聲巨響，就像“好天轟隆”。
乘客backbone工學椅喬迪·維科特說，那時她正坐在列車座位上發短信，忽然感到就像列車猛地撞巧寓設計上了什么工具。“我被甩出了座位，並且撞到了頭。”